ディスプレイオーディオの音やっぱり満足できなかったので、スピーカー交換しました。納車して半年かけてやっと納得いく音楽再生環境ができたので、感想とかまとめておきます。
使用したスピーカーはTwitterを参考にしてください（ヘッドホンで聴いてねー）。カロッツェリア（Pioneer）で統一してあります。
Twitterの補足として、プレーヤーはAndroidスマホにUSBDACを接続してスピーカーアンプに接続しています。スピーカーアンプの配線を変更することで、純正ディスプレイオーディオの音声も出力できるようにしてあります。概念図作ったので参考にどうぞ！
このサブウーファーがカローラツーリングのトランクのサイズにジャストフィット！
後でブログにまとめられるように交換作業とか写真撮っておきたかったけど、作業に夢中で写真撮るの忘れたｗ
いくつか残っている写真を紹介しておきます。下は既にスピーカー交換後の写真です。写真じゃわからないけど、インナーバッフルも高い奴（UD-K611）使っています。内張りはがしは気合です。内張り取っちゃって大丈夫か？って思いますけど気合入れてはがしましょう！
ツィーターはこの位置
ギボシ加工は想像より簡単です。後述するスピーカーカプラーとスピーカー本体を接続するために配線加工しています。
スピーカーの感想ですが、純正オーディオと比べものにならない位、高音も低音も主張します。毎日の通勤時間がライブ会場になります。音圧がすごい。カローラツーリングがより好きになった！
最後に、カローラツーリング（というか最近のトヨタ車）のスピーカー交換する人に向けてアドバイス
①スピーカーの適合車にカローラツーリングないぞ！スピーカー交換できんのかよ（#^ω^）
⇒カローラツーリング始め、最近のトヨタはスピーカーカプラーが昔のモノから変更されているため適合車になっていません。その場合、スピーカーケーブル切断してギボシ加工するか、以下のリンクから変換ケーブル買えば問題ありません。かれねは、車売るとき純正スピーカーに戻す予定なので、変換ケーブル買いました。2個セットなので、フロント用とリア用で２つ購入しましょう。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/miraishikou/jp-ca100spt2.html
②ヘルプネットスピーカーが邪魔でツィーターの交換できんぞ(# ﾟДﾟ)
⇒確かR3.7以降のカローラツーリングからヘルプネットスピーカーが邪魔でツィーターの交換が難しくなりました。かれねは、スピーカー分岐ハーネス買って、交換用のスピーカー用と元々のスピーカー用に分岐しています。これでヘルプネットスピーカーも残して、スピーカー交換できます。（元々ついているツィーターからも音が出ちゃうけど）ツィーターはダッシュボード上に固定しましょう。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/miraishikou/jp-ca110sps.html
③バッ直作業するのにグロメットまで手が届かんぞ(ノД`)・゜・。
⇒ハイブリッド車だとエンジンの他にモーターとかバッテリーとかあったりするのでグロメットまで手が届きません。ハイブリッド車はワイパーカウル外したりするみたいですが、MT車だと結構スカスカなので余裕で手が届きました。
